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很多知名的汽车品牌之所以成为经典，是因为曾经诞生了一个一个的传奇。这些传奇可以是某一款车型，也可能是一个系列。1952年，梅赛德斯就曾经推出了一款车型，进而演化成为一个家族。这款车型一经问世，立刻为人们带来了对于豪华跑车的认知与向往。至今71年来，已成为经典。这款车就是传奇赛车300 SL。

今天，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+上市，再度续写SL家族经典。这部梦想座驾集设计、性能、豪华、智能于一体，凭借“性能豪华”与“非凡驾驭”，彰显出最为纯粹的AMG血统。这种纯粹来源于一代一代SL车型的经典设计，比如SL的经典敞篷。从鸥翼门到“宝塔”，历代SL车型一直定义着豪华敞篷跑车的美学上限。

全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+同样是一款敞篷跑车，传承了SL家族71年来经典的美学造型，更融入了AMG的赛道基因和性能元素。新车采用了Z型电动折叠软顶，其前顶盖与尾部天衣无缝地融为一体，兼具视觉美感与宽裕行李箱空间。新车不仅敞篷，还拥有SL标志性的长轴距、短前悬、长引擎盖与乘客舱后移的设计，配合大倾角的前风挡和线条优雅的车尾，勾勒出豪华敞篷跑车特有的车身比例。

全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+在传承70余载历史的基础上，融入了先进的数字化科技、智能的人机交互系统、本土化应用的深度集成，为今天的每一位客户打造更具智慧品位的梦想座驾。新车将数字化科技融入充满“性能豪华”元素的舒适座舱，打造出全新“超模拟（Hyperanalogue）”座舱，结合2+2座舱布局，将敞篷跑车的自由快感和非同凡响的豪华享受相融合，融入到了日常生活中。

全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+在车身设计上采用了轻量化、高刚性的复合铝制结构打造。其白车身重量仅为270千克左右，扭转刚性相较前代车型提升18%。进一步降低了簧下质量同时，配合每根减重约0.2千克的弹簧，为精准的动态驾驭奠定了基础。

全新AMG SL 63 4MATIC+搭载以“一人一机”理念打造的AMG V8双涡轮增压发动机，配合AMG动态发动机支架，可兼顾操控性与舒适性。其最大功率为430千瓦（585马力），峰值扭矩为800牛·米，百公里加速时间仅为3.6秒，极速高达315公里/小时。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱采用湿式离合器取代传统液力变矩器，提供弹射起步和降挡补油功能，带来更加酣畅淋漓的换挡体验。同时，新车搭载完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+），可在50:50到0:100之间灵活分配前后轴扭矩。